شرکت الکتریکال سوژو دوفو با مسئولیت محدود
شرکت الکتریکال سوژو دوفو با مسئولیت محدود
اخبار
اخبار

با آخرین اطلاعیه های شرکت، پیشرفت های فناوری، رویدادهای صنعت، و عرضه محصولات جدید Dufew Electric به روز باشید.

چگونه یک خردکن ترمز می تواند کنترل موتور و محافظت از سیستم های VFD را بهبود بخشد

خلاصه مقاله: A هلی کوپتر ترمزیک جزء ضروری در سیستم‌های ترمز پویا برای درایوهای فرکانس متغیر (VFD) است که به مدیریت انرژی احیاکننده در طول کاهش سرعت موتور و عملیات تعمیرات اساسی کمک می‌کند.دوفو الکتریکخردکن های ترمز سری CBU را ارائه می دهد که برای سیستم های درایو سازگار 220 ولت، 380 ولت و 690 ولت طراحی شده اند. با نظارت بر ولتاژ باس DC و سوئیچ کردن انرژی اضافی به یک مقاومت ترمز خارجی، این دستگاه ها به کنترل افزایش ولتاژ کمک می کنند و از عملکرد ترمز قابل اعتماد پشتیبانی می کنند. این راهنما نحوه عملکرد خردکن های ترمز، پارامترهای فنی کلیدی، معیارهای انتخاب، کاربردهای صنعتی و ملاحظات نصب را توضیح می دهد.

Braking Chopper


ترمز خردکن چیست؟

ترمز ترمز یک دستگاه سوئیچینگ الکترونیکی است که در مدار میانی DC درایو فرکانس متغیر برای مدیریت انرژی احیا کننده اضافی استفاده می شود. این دستگاه با یک مقاومت ترمز کار می کند تا از افزایش ولتاژ باس DC از حد مجاز در هنگام کاهش سرعت موتور جلوگیری کند.

در طول عملکرد عادی، یک VFD انرژی الکتریکی را به موتور برای ایجاد حرکت مکانیکی می‌رساند. هنگامی که موتور کند می شود یا بار تعمیرات اساسی را هدایت می کند، ممکن است به طور موقت به عنوان یک ژنراتور عمل کند. انرژی الکتریکی حاصل به گذرگاه DC برمی گردد و اگر انرژی به اندازه کافی جذب نشود، به طور بالقوه باعث خطای اضافه ولتاژ می شود.

هنگامی که ولتاژ باس DC به یک آستانه از پیش تعیین شده می رسد، خردکن ترمز این مشکل را با تغییر مسیر الکتریکی به مقاومت ترمز خارجی برطرف می کند. مقاومت انرژی الکتریکی منتقل شده را به گرما تبدیل می کند.

سری CBU Dufew Electric برای کاربردهای ترمز دینامیکی خارجی در سیستم های درایو سازگار طراحی شده است. پیکربندی آن را می توان با توجه به ولتاژ سیستم، نیازهای ترمز، ویژگی های مقاومت و شرایط نصب انتخاب کرد.


ترمز خردکن چگونه کار می کند؟

اصل کار بر پایش ولتاژ باس DC و سوئیچینگ الکترونیکی سریع متکی است. در سری CBU، یک مدار سوئیچینگ مبتنی بر IGBT زمانی که ولتاژ به آستانه ترمز پیکربندی شده برسد، به طور خودکار پاسخ می دهد.

  1. کاهش سرعت موتور:VFD به موتور دستور می دهد تا سرعت خود را کاهش دهد یا متوقف کند.
  2. تولید انرژی احیا کننده:موتور انرژی مکانیکی را به سیستم الکتریکی باز می گرداند.
  3. افزایش ولتاژ باس DC:انرژی بازسازی شده ولتاژ را در لینک DC درایو افزایش می دهد.
  4. تشخیص آستانه:خردکن ترمز تشخیص می دهد که ولتاژ به آستانه کار خود رسیده است.
  5. تغییر IGBT:خردکن انرژی اضافی را به مقاومت ترمز هدایت و هدایت می کند.
  6. اتلاف انرژی:مقاومت انرژی الکتریکی را به گرما تبدیل می کند.
  7. خاموش شدن خودکار:هنگامی که ولتاژ به زیر آستانه آزاد شدن می رسد، چاپر خاموش می شود.

این فرآیند در هنگام ترمزگیری در صورت لزوم تکرار می شود. این به کنترل ولتاژ باس DC بدون نیاز به یک کنترل کننده خارجی جداگانه برای نظارت بر ولتاژ اولیه کمک می کند.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تجهیزات مرتبط، راه حل های واحد ترمز Dufew Electric و محصولات الکترونیک قدرت صنعتی را بررسی کنید.


مزایای اصلی ترمز خردکن چیست؟

یک خردکن ترمز به درستی انتخاب شده می تواند عملکرد یک سیستم ترمز پویا را بهبود بخشد، به خصوص در کاربردهایی که شامل توقف های مکرر، اینرسی بالا، یا بارهای تعمیرات اساسی است.

  • کنترل ولتاژ باس DC:به مدیریت افزایش ولتاژ ناشی از انرژی احیا کننده کمک می کند.
  • بهبود واکنش ترمز:سوئیچینگ الکترونیکی مدار ترمز را قادر می سازد به سرعت به شرایط تغییر ولتاژ پاسخ دهد.
  • پشتیبانی از کاهش سرعت سریع:به اتلاف انرژی بازسازی شده در مواقعی که زمان توقف کوتاه مورد نیاز است، با توجه به ظرفیت کامل سیستم کمک می کند.
  • یکپارچه سازی سیستم انعطاف پذیر:هنگامی که مدار داخلی VFD کافی نیست، اجزای ترمز خارجی می توانند ظرفیت ترمز اضافی را فراهم کنند.
  • پشتیبانی حفاظتی:بسته به پیکربندی، عملکردهای حفاظتی می توانند به شناسایی دمای بیش از حد، اتصال کوتاه و سایر شرایط خطا کمک کنند.
  • ظرفیت ترمز قابل افزایش:واحدهای سازگار را می توان به صورت موازی در جایی که طراحی سیستم و مشخصات مدل اجازه می دهد متصل کرد.

عملکرد واقعی به درایو، اینرسی موتور، مقاومت ترمز، انرژی احیا کننده، فرکانس ترمز، چرخه کار و محیط نصب بستگی دارد. بنابراین یک خردکن باید به عنوان بخشی از یک سیستم ترمز کامل انتخاب شود تا به عنوان یک جزء جدا شده.


چه مشخصات فنی را باید بررسی کنید؟

مشخصات فنی تعیین می کند که آیا ترمز ترمز برای نصب VFD خاص مناسب است یا خیر. جدول زیر پارامترهای مرجع منتشر شده برای سری CBU Dufew Electric را خلاصه می کند.

پارامتر مشخصات مرجع ملاحظات مهندسی
ولتاژ سیستم درایو کلاس های 220 ولت، 380 ولت و 690 ولت AC باید با پیکربندی درایو سازگار و گذرگاه DC مطابقت داشته باشد.
ولتاژ ترمز کلاس 220 ولت DC 340/360/380/400/420 ولت ± 10 ولت آستانه های قابل انتخاب برای پیکربندی های سازگار.
ولتاژ ترمز کلاس 380 ولت DC 630/660/690/730/760 ولت ± 10 ولت باید با درایو و مدل چاپر انتخابی مطابقت داشته باشد.
ولتاژ ترمز کلاس 690 ولت DC 1140 ولت ± 10 ولت به تایید سازگاری سیستم نیاز دارد.
روش کنترل مانیتورینگ اتوماتیک ولتاژ باس DC سوئیچینگ خودکار را در حین عملیات احیا فعال می کند.
پاسخ موازی ≤1 میلی ثانیه مشخصات پاسخ مرجع برای پیکربندی های موازی سازگار.
دمای شروع فن تقریباً 45 درجه سانتیگراد پشتیبانی از مدیریت حرارتی تحت شرایط عملیاتی قابل اجرا.
محافظت در برابر دمای بیش از حد تقریباً 85 درجه سانتیگراد آستانه حفاظت حرارتی را فراهم می کند.
رتبه حفاظتی IP20 یا بالاتر، بسته به پیکربندی رتبه بندی محفظه مدل خاص را تأیید کنید.
استاندارد قابل اجرا GB/T 12668 الزامات و مستندات مربوطه را برای محصول انتخابی تأیید کنید.

توجه: اینها مشخصات مرجع هستند، تضمینی برای پشتیبانی هر مدل از تنظیمات فهرست شده نیستند. قبل از سفارش یا نصب، مدل نهایی، ولتاژ ترمز، رتبه های الکتریکی و عملکردهای حفاظتی را با مستندات محصول تأیید کنید.


نحوه انتخاب ترمز خردکن مناسب

انتخاب یک خردکن ترمز به چیزی بیش از تطبیق رتبه اسمی آن با قدرت موتور نیاز دارد. انرژی احیا کننده و بار حرارتی به طور قابل توجهی با تجهیزات رانده شده و چرخه عملیاتی متفاوت است.

1. ولتاژ درایو را تأیید کنید

مشخصات ولتاژ ورودی نامی VFD و باس DC را شناسایی کنید. یک کلاس ولتاژ چاپر سازگار را انتخاب کنید و بررسی کنید که آستانه ترمز انتخابی با محدوده کاری مجاز درایو مطابقت دارد.

2. اینرسی بار و زمان کاهش سرعت را ارزیابی کنید

بارهای با اینرسی بالا در صورت کاهش سرعت می توانند انرژی احیا کننده قابل توجهی تولید کنند. زمان توقف کوتاه تر ممکن است قدرت ترمز لحظه ای مورد نیاز را افزایش دهد. کاربردهایی مانند سانتریفیوژها، بالابرها و ماشین آلات پرسرعت نیاز به توجه ویژه دارند.

3. مقاومت ترمز را مطابقت دهید

مقدار مقاومت مقاومت، درجه توان، ظرفیت پالس انرژی و چرخه وظیفه باید با VFD و چاپر سازگار باشد. یک مقاومت نامناسب می تواند باعث جریان بیش از حد، گرمای بیش از حد یا عملکرد ناکافی ترمز شود.

4. فرکانس ترمز را در نظر بگیرید

ماشینی که هر چند ثانیه یکبار متوقف می شود، نیازهای حرارتی متفاوتی با ماشینی دارد که فقط گاهی متوقف می شود. ترمز مکرر می تواند میانگین گرمای تولید شده توسط مقاومت و مدار سوئیچینگ را افزایش دهد.

5. شرایط خنک کننده و نصب را بررسی کنید

دمای محیط، تهویه محفظه، فاصله نصب و جریان هوا بر عملکرد حرارتی تأثیر می گذارد. تجهیزات انتخاب شده باید با توجه به سیم کشی و تهویه مورد نیاز سازنده نصب شوند.

چک لیست زیر می تواند به تهیه یک استعلام فنی کمک کند:

  • سازنده و مدل VFD
  • ولتاژ سیستم و قدرت موتور
  • نوع بار و اینرسی تقریبی
  • زمان مورد نیاز کاهش سرعت
  • فرکانس ترمز و چرخه کار
  • مشخصات مقاومت ترمز موجود
  • ابعاد کابینت و شرایط سرمایش
  • اینکه آیا عملیات چاپر موازی مورد نیاز است یا خیر

خردکن های ترمز در کجا در صنعت استفاده می شوند؟

خردکن های ترمز در سیستم های محرکی که در آن موتور در هنگام کاهش سرعت، پایین آمدن یا سایر شرایط عملیاتی احیا کننده انرژی را برمی گرداند، مفید هستند. کاربردهای معمولی عبارتند از:

  • آسانسور و بالابر:مدیریت انرژی احیا کننده در هنگام کاهش و کاهش سرعت.
  • جرثقیل و تجهیزات بالابر:پشتیبانی از کنترل ترمز تحت شرایط تغییر بار.
  • سیستم های نوار نقاله:به مدیریت انرژی احیا کننده از بارهای با اینرسی بالا یا توقف کنترل شده کمک کنید.
  • سانتریفیوژها:پشتیبانی از برنامه هایی که نیاز به کاهش سرعت مکرر یا نسبتاً سریع دارند.
  • ماشین ابزار:به مدیریت انرژی بازسازی شده در طول تغییرات مکرر سرعت و توقف کمک کنید.
  • ماشین آلات نساجی و کاغذ:پشتیبانی از سیستم های درایو با سیکل های ترمز مکرر.
  • تجهیزات شستشوی صنعتی:به کنترل انرژی احیا کننده در حین کاهش مکرر درام کمک کنید.

هر برنامه ای نیاز به ترمز ترمز خارجی ندارد. این تصمیم به قابلیت ترمز داخلی VFD، زمان توقف مورد نیاز، ویژگی های بار و فرکانس عملیات احیا بستگی دارد.


تفاوت بین ترمز خردکن و مقاومت ترمز چیست؟

اگرچه این اجزا با هم کار می کنند، اما عملکردهای متفاوتی را انجام می دهند. درک این تمایز به مهندسان کمک می کند تا یک سیستم ترمز پویا سازگار را انتخاب کنند.

جزء عملکرد اولیه تمرکز انتخاب
خردکن ترمز مدار ترمز را با توجه به ولتاژ باس DC سوئیچ می کند. کلاس ولتاژ، ظرفیت سوئیچینگ، حفاظت و ترمز مورد نیاز.
مقاومت ترمز انرژی الکتریکی بازسازی شده را به گرما تبدیل می کند. مقاومت، رتبه قدرت، ظرفیت پالس-انرژی، و چرخه وظیفه.
باس VFD DC اتصال الکتریکی به مدار ترمز را فراهم می کند. محدودیت های ولتاژ، سازگاری ترمینال، و مشخصات درایو.

یک هلی کوپتر ترمز نمی تواند انرژی احیا کننده را به خودی خود از بین ببرد. مسیر سوئیچینگ را کنترل می کند، در حالی که مقاومت انرژی را جذب می کند. هر دو باید با درایو و شرایط عملیاتی مورد نظر سازگار باشند.

برای کاربردهایی که نیاز به راه‌حل الکتریکی گسترده‌تری دارند، Dufew Electric همچنین اجزای الکترونیک قدرت مرتبط را برای درایوهای صنعتی و سیستم‌های کنترل قدرت ارائه می‌دهد.


در هنگام نصب و نگهداری چه نکاتی را باید در نظر بگیرید؟

نصب صحیح به پشتیبانی از عملکرد ایمن، خنک کننده موثر و عملکرد ترمز ثابت کمک می کند. قبل از راه اندازی، پرسنل برق واجد شرایط باید موارد زیر را بررسی کنند:

  1. مدل چاپر و کلاس ولتاژ را در برابر مستندات VFD تأیید کنید.
  2. قطبیت باس DC و اتصالات ترمینال را با استفاده از نمودار سیم کشی مشخص شده بررسی کنید.
  3. مقاومت مقاومت ترمز، رتبه قدرت و تناسب چرخه کار را بررسی کنید.
  4. پایانه های الکتریکی را مطابق با الزامات سازنده سفت کنید.
  5. جریان هوا و فضای نصب کافی را در اطراف اجزای تولید کننده گرما فراهم کنید.
  6. سیم کشی برق و سیم کشی کنترل را در جایی که طراحی نصب لازم است جدا کنید.
  7. در صورت نیاز خروجی های رله خطا را به سیستم کنترل خارجی وصل کنید.
  8. قبل از روشن کردن سیستم، فن خنک کننده، سیم کشی و اتصالات محافظ را بررسی کنید.

در طول تعمیر و نگهداری معمول، اتصالات شل، گرد و غبار انباشته شده، جریان هوا محدود، علائم گرمای بیش از حد و آسیب غیرعادی مقاومت را بررسی کنید. هر آزمایش یا تعمیر و نگهداری مربوط به باس DC باید از دستورالعمل های ایمنی سازنده پیروی کند. درایو باید از منبع تغذیه خود جدا شود و باس DC باید قبل از شروع کار بررسی شود که تخلیه شده است.

نصب و نگهداری باید با الزامات ایمنی الکتریکی قابل اجرا مطابقت داشته باشد. به خردکن ترمز به عنوان جایگزینی برای سیستم ترمز مکانیکی یا ایمنی مورد نیاز دستگاه تکیه نکنید.


سوالات متداول در مورد ترمز خردکن

1. هدف اصلی ترمز خردکن چیست؟

هدف اصلی آن کنترل انرژی احیا کننده برگشتی به باس DC VFD در طول عملیات کاهش سرعت یا تعمیرات اساسی است. انرژی اضافی را به یک مقاومت ترمز سازگار سوئیچ می کند تا از ولتاژ بیش از حد باس DC جلوگیری کند.

2. آیا خردکن ترمز جایگزین مقاومت ترمز می شود؟

خیر. هلی کوپتر کنترل می کند که مدار ترمز هدایت شود، در حالی که مقاومت انرژی الکتریکی را به گرما تبدیل می کند. آنها عملکردهای مکمل را انجام می دهند و باید به درستی مطابقت داده شوند.

3. آیا هر VFD به یک خردکن ترمز خارجی نیاز دارد؟

خیر. برخی از درایوها دارای قابلیت ترمز داخلی کافی برای بارهای مورد نظر خود هستند. هنگامی که انرژی احیا کننده، فرکانس ترمز یا کاهش سرعت مورد نیاز از قابلیت مدار داخلی فراتر رود، ممکن است به یک خردکن خارجی نیاز باشد.

4. سری CBU Dufew Electric از کدام کلاس های ولتاژ پشتیبانی می کند؟

اطلاعات محصول منتشر شده پیکربندی‌هایی را برای سیستم‌های درایو سازگار 220 ولت، 380 ولت و 690 ولت شناسایی می‌کند. مدل دقیق و ولتاژ ترمز باید مطابق با مشخصات باس DC درایو تأیید شود.

5. آیا چند خردکن ترمز می توانند به صورت موازی کار کنند؟

هنگامی که یک واحد نتواند ظرفیت ترمز مورد نیاز را برآورده کند و طراحی محصول از این ترتیب پشتیبانی می کند، واحدهای سازگار را می توان به صورت موازی متصل کرد. سیم کشی، پیکربندی مقاومت، هماهنگی سوئیچینگ و الزامات حرارتی باید برای سیستم کامل تأیید شود.

6. چگونه یک مقاومت ترمز مناسب انتخاب کنم؟

انتخاب به محدودیت های مقاومت درایو، قدرت ترمز، انرژی در هر چرخه ترمز، فرکانس کارکرد و چرخه کار بستگی دارد. همچنین مقاومت باید با درجه بندی الکتریکی و شرایط نصب دستگاه چاپر سازگار باشد.

7. هنگام درخواست قیمت چه اطلاعاتی باید ارائه کنم؟

مدل VFD، ولتاژ سیستم، قدرت موتور، نوع بار، زمان کاهش سرعت، فرکانس ترمز، مشخصات مقاومت، چرخه کار، و شرایط نصب را ارائه دهید. این جزئیات به تامین کننده کمک می کند تا مدل و پیکربندی مناسب را ارزیابی کند.


نتیجه گیری: یک خردکن ترمز برای کاربرد VFD خود انتخاب کنید

یک خردکن ترمز انتخاب شده به درستی به مدیریت انرژی احیا کننده، کنترل افزایش ولتاژ باس DC و پشتیبانی از ترمز پویا قابل اعتماد در سیستم های محرک صنعتی کمک می کند. اثربخشی آن به تطبیق هلی کوپتر، مقاومت ترمز، ولتاژ محرک، ویژگی های بار و الزامات حرارتی با کاربرد بستگی دارد.

سری CBU Dufew Electric گزینه‌های خردکن ترمز را برای سیستم‌های درایو سازگار 220 ولت، 380 ولت و 690 ولت با انتخاب مدل بر اساس رتبه‌بندی‌های الکتریکی و شرایط عملیاتی ارائه می‌کند. چه پروژه شما شامل آسانسور، جرثقیل، نوار نقاله، سانتریفیوژ یا سایر ماشین آلات صنعتی باشد، بررسی دقیق مشخصات برای یک راه حل مناسب ترمز ضروری است.

اگر به دنبال تولید کننده و تامین کننده معتبر خردکن ترمز برای پروژه درایو صنعتی خود هستید، محصولات ترمز ترمز Dufew Electric وبا ما تماس بگیریدبا مشخصات درایو، الزامات ترمز، و جزئیات نصب. تیم ما می تواند به شما در ارزیابی پیکربندی مناسب برای برنامه شما کمک کند.

اخبار مرتبط
برای من پیام بگذارید
X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی
رد کردنقبول کنید